Учитываются ли расходы на такси для командированных при расчете налога на прибыль?
Здравствуйте, форумчане!
На практике ломаем голову как быть - влияют ли на налог на прибыль расходы на такси, которые организация производит для сотрудников, которые едут в командировку? Сразу скажу, что вопрос касается тех командировок, в которых фигурирует именно жд-вокзал, а не аэропорт (аэропорты в Москве находятся, как правило, за чертой города, поэтому эти расходы можно экономически обосновать). Дело касается вокзала потому, что у нас сотрудники из дома на работу (в будни, не в дни командировок) ездят даже из Московской области и "не против" пути на электричке, а когда дело касается командировки, в которую надо отправиться из жд-вокзала, они берут такси. У нас есть локальные документы, в которых сказано, что такси в любом случае надо заказывать. НО!!! Мы начали сомневаться тогда, когда выяснилось - если человек может до вокзала самостоятельно добраться без такси (если не имеет тяжелых материалов, солидного багажа и прочих значительно усложняющих передвижение сумок), то как тут быть, если дело касается налога на прибыль? В каждой бухгалтерии данные расходы на такси по-разному отражаются для налогов. Данные расходы влияют каким-либо образом на налог на прибыль? Поделитесь, пожалуйста, опытом. Кучу нормативной литературы прочитали по этому поводу, но к единому мнению не приходим.
На практике ломаем голову как быть - влияют ли на налог на прибыль расходы на такси, которые организация производит для сотрудников, которые едут в командировку? Сразу скажу, что вопрос касается тех командировок, в которых фигурирует именно жд-вокзал, а не аэропорт (аэропорты в Москве находятся, как правило, за чертой города, поэтому эти расходы можно экономически обосновать). Дело касается вокзала потому, что у нас сотрудники из дома на работу (в будни, не в дни командировок) ездят даже из Московской области и "не против" пути на электричке, а когда дело касается командировки, в которую надо отправиться из жд-вокзала, они берут такси. У нас есть локальные документы, в которых сказано, что такси в любом случае надо заказывать. НО!!! Мы начали сомневаться тогда, когда выяснилось - если человек может до вокзала самостоятельно добраться без такси (если не имеет тяжелых материалов, солидного багажа и прочих значительно усложняющих передвижение сумок), то как тут быть, если дело касается налога на прибыль? В каждой бухгалтерии данные расходы на такси по-разному отражаются для налогов. Данные расходы влияют каким-либо образом на налог на прибыль? Поделитесь, пожалуйста, опытом. Кучу нормативной литературы прочитали по этому поводу, но к единому мнению не приходим.
Comments
-
Добрый день. Может-быть ваш сотрудник не знает как проехать или пройти к вокзалу?! Если у вас есть локальный акт о том что такси ОБЯЗАТЕЛЬНО, то у вас не должно возникать других рассуждений, руководство вашей компании уже решило вопрос с этономической обоснованностью этих расходов. Для списания на издержки этих расходов у вас есть все основания (при наличии документа подтверждающего эти расходы). Какой инспектор станет доказывать, что у него не было сумок и он мог доехать на метро, или может быть дойти пешком???? Удачи и порядка в делах.
-
Цитата: Дело касается вокзала потому, что у нас сотрудники из дома на работу (в будни, не в дни командировок) ездят даже из Московской области и "не против" пути на электричке, а когда дело касается командировки, в которую надо отправиться из жд-вокзала, они берут такси.
И это разумно: на работу мы ездим в своих корыстных интересах, а в командировку - в интересах работодателя 😀
Впрочем, Минфин не против таких расходов, при условии экономического обоснования (случаи езды на такси д.б. прописаны в ЛНА), и документального подтверждения.
А Ваша логика может привести Вас к тому, что и в обоснованности выплаты зарплаты персоналу станите сомневаться 😀 Ведь работать можно и за идею, почему нет? -
Здравствуйте!
"....
Таким образом, расходы на проезд работника на такси до вокзала (аэропорта) и от вокзала (аэропорта) учитываются при формировании налоговой базы по налогу на прибыль организаций при условии их экономической обоснованности и оформления документами, соответствующими требованиям, установленным действующим законодательством."
Министерство финансов РФ письмо от 11.07.2012 № 03-03-07/33 "Об учете расходов на такси для целей налогообложения прибыли"
